Дизельный CITROEN Джампер глохнет на холодную: нашли причину в ТНВД

Дата заказа: 28.07.2026   Пробег: 480000 км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт ТНВД на дизельном CITROEN Jumper 250 в Санкт-Петербурге. Устранили причину, из-за которой авто глохло на холодную. Компьютерная и инструментальная диагностика, стендовая проверка. Адрес: Софийская 8к1, Фрунзенский район.

Причина обращения
Клиент жаловался, что его дизельный CITROEN Джампер 250 при холодном запуске работает всего 15-20 секунд и глохнет. Завести его можно было только с помощью эфира, при этом на горячую двигатель работал идеально.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Сегодня к нам в автосервис обратился владелец дизельного CITROEN Jumper 250 2013 года выпуска с пробегом 480 000 км. Клиент описал проблему так: на холодную заводится, работает 15-20 секунд и глохнет, потом заводится только с эфира, а на горячую всё работает. Наша задача была найти корень неисправности.

Первым делом мы провели компьютерную и инструментальную диагностику дизельного двигателя. Это позволило нам считать ошибки и оценить реальные параметры работы систем впрыска. Параллельно мы выполнили проверку на колбах на слив — это важный этап для оценки состояния форсунок. Результаты показали, что дело не в форсунках, а в топливном насосе высокого давления.

Были выполнены снятие и установка ТНВД, а затем насос отправили на стенд для детальной проверки. Диагностика на стенде подтвердила наши опасения: ТНВД дизельного автомобиля CITROEN Jumper имел внутренние дефекты, которые не позволяли создавать необходимое давление при холодном пуске. После проведения всех электромеханических работ и сборки мы проверили систему в работе.

Наша команда всегда использует современное оборудование, чтобы точно локализовать проблему. Адрес нашего автосервиса: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Метро: Бухарестская, Международная. Удобно добираться из любого района города. Гарантия на все выполненные работы — 90 дней. Обращайтесь, будем рады помочь!

Мы выявили неисправность ТНВД на дизельном CITROEN Джампер. Провели компьютерную диагностику, снятие и стендовую проверку насоса. Клиент получил точный диагноз без лишних замен и сорвавшихся деталей. Наш сервис в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная) решает сложные дизельные проблемы. Гарантия 90 дней на работы!

Запишитесь на диагностику или ремонт вашего дизельного автомобиля в любое время! Звоните или пишите, ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, Софийская 8к1. Метро Бухарестская, Международная.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 28.07.2026

Причина обращения

Клиент жаловался, что его дизельный CITROEN Джампер 250 при холодном запуске работает всего 15-20 секунд и глохнет. Завести его можно было только с помощью эфира, при этом на горячую двигатель работал идеально.

Модель

Jumper

Год выпуска

2 013

Выполненные работы

Проверка ТНВД на стенде
1 шт.
6 500 ₽
Снятие и установка ТНВД
1 шт.
7 000 ₽
Проверка на колбах на слив
1 шт.
1 500 ₽
Итого: 30000₽
Общая стоимость: 30000₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Citroen Jumper

Причина обращения: Клиент записался на ремонт с конкретными задачами: замена цепи ГРМ (запчасти уже были в машине), устранение проблемы со свечами накала и проверка работы ABS. В процессе диагностики выяснилось, что требуется более широкий спектр услуг из-за большого пробега автомобиля.

Причина обращения: Клиент жаловался, что его дизельный CITROEN Джампер 250 при холодном запуске работает всего 15-20 секунд и глохнет. Завести его можно было только с помощью эфира, при этом на горячую двигатель работал идеально.

Причина обращения: При записи клиент указал три ключевые проблемы: радиатор начал течь, на маленькой нагрузке из выхлопной системы идет дым (сложно определить синий он или белый), а также не работает ручной тормоз. Первоочередной задачей стала замена радиатора, так как течь создавала риск перегрева двигателя. Вопрос по дымлению будет дополнительно рассмотрен после восстановления нормального температурного режима.

Причина обращения: Плановое обслуживание автомобиля с большим пробегом требовало снятия защиты для доступа к поддону картера. Владелец хотел избежать ошибок при самостоятельной замене и доверил эту задачу профессионалам.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе