Направляющие суппорта — ключевой элемент тормозной системы вашего Citroen Jumper. Они обеспечивают равномерное прилегание колодок к диску и свободный ход суппорта. Со временем из-за грязи, пыли, коррозии и старой смазки направляющие закисают, что приводит к серьезным проблемам с торможением.
Наша услуга включает полную разборку узла, тщательную механическую очистку направляющих пальцев и посадочных мест от старой смазки и загрязнений. После диагностики состояния всех компонентов мы наносим специальную высокотемпературную смазку для суппортов, которая предотвращает закисание, защищает от влаги и коррозии, обеспечивая идеальное скольжение.
Результат — восстановление правильной работы тормозов, устранение скрежета и перекоса колодок, а также продление срока службы всей тормозной системы вашего фургона. Работаем с Citroen Jumper всех поколений и модификаций.
Рекомендации:
- Citroen Jumper (с 2016 года, третье поколение)
Конструкция суппортов более современная, но также подвержена загрязнению. Рекомендуемый интервал обслуживания — 40-50 тыс. км. Важный нюанс: при работе с электронным стояночным тормозом (EPB) на некоторых модификациях (например, с двигателем BlueHDi 180) требуется использование диагностического оборудования для корректного перевода суппорта в сервисный режим перед разборкой.
- Citroen Jumper (с 2006 года, второе поколение) с дисковыми тормозами на всех осях
Стандартная периодичность — каждые 30-40 тыс. км. Особое внимание задним суппортам с механическим стояночным тормозом (тросовым приводом), они часто закисают в нерабочем положении. Пример: на модификациях с двигателями 2.2 HDi (160 л.с.) характерен повышенный износ внутренних колодок при закисших направляющих.