Комплексный подход
Выполняем ТО, компьютерную диагностику и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и тормозной системой Citroen. После проверки согласовываем необходимые услуги и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проверять состояние защиты картера при каждом техническом обслуживании, а также после сильных ударов о препятствия или при появлении посторонних шумов из-под днища.
Самостоятельная работа возможна, но требует специальных инструментов и знаний о правильном моменте затяжки креплений. Неправильная установка может привести к потере защиты или повреждению других элементов.
Повреждённая защита может отвалиться во время движения или не выполнять свои функции, что приведёт к риску повреждения поддона двигателя и дорогостоящему ремонту.
После установки проводится контрольная проверка зазоров и надёжности крепления. При правильной установке дополнительная регулировка не требуется.
Правильно установленная защита не должна касаться других элементов подвески или выпускной системы, не создавать вибраций и надёжно крепиться всеми предусмотренными болтами.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Плановое обслуживание автомобиля с большим пробегом требовало снятия защиты для доступа к поддону картера. Владелец хотел избежать ошибок при самостоятельной замене и доверил эту задачу профессионалам.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой, что на панели приборов дизельного CITROEN Джампер горят ошибки, а автомобиль потерял мощность и не разгоняется.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания на 180 000 км для своего дизельного CITROEN Джампер. Также его беспокоили вопросы по тормозной системе: необходима была замена передних колодок и подтяжка ручника. Дополнительно в список задач вошли замена отбойников рессор и общий диагностический осмотр автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на то, что на дизельном CITROEN Джампер 250 не включается первая передача, а вторую передачу иногда выбивает во время движения.
Причина обращения: Клиент обратился к нам для проведения планового технического обслуживания своего дизельного микроавтобуса Ситроен Джампер, основной задачей была замена моторного масла.
Причина обращения: Клиент обратился с четким списком проблем: люфт шаровых опор, необходимость замены левого наконечника рулевой тяги и правого переднего ступичного подшипника, надрывы сайлентблоков, неисправный левый привод (полуось), изношенные опоры передних амортизаторов и полный комплект для ремонта ручного тормоза. Автомобиль требовал комплексного ремонта для безопасной эксплуатации.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером