Комплексный подход
Выполняем ТО, компьютерную диагностику и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и тормозной системой Citroen. После проверки согласовываем необходимые услуги и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность замены зависит от года выпуска, типа двигателя и условий эксплуатации. В среднем, интервал составляет 10 000 - 15 000 км или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Точные рекомендации указаны в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Мы используем качественные моторные масла, соответствующие допускам и спецификациям производителя Citroen для модели Jumper. Конкретная марка и вязкость подбираются нашим специалистом исходя из типа вашего двигателя (бензин/дизель), пробега и сезона эксплуатации.
Вся процедура, включая диагностику, замену и контрольные операции, занимает в среднем от 45 до 60 минут. Это позволяет выполнить услугу быстро и без длительного ожидания.
Масляный фильтр задерживает продукты износа двигателя, грязь и нагар. Со временем он забивается и перестает эффективно очищать масло, что может привести к его циркуляции вместе с абразивными частицами и ускоренному износу деталей двигателя. Поэтому замена фильтра обязательна.
Да, рекомендуется. Прогретый до рабочей температуры двигатель обеспечивает лучшую текучесть масла, благодаря чему оно сливается из картера быстрее и полнее, унося с собой больше загрязнений.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на осмотр с жалобами на горящую лампу ABS (ошибка по заднему правому колесу), уход антифриза и общую проверку технического состояния автомобиля.
Причина обращения: Плановое обслуживание автомобиля с большим пробегом требовало снятия защиты для доступа к поддону картера. Владелец хотел избежать ошибок при самостоятельной замене и доверил эту задачу профессионалам.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: машина не заводится, доставлена на эвакуаторе. Со слов владельца, автомобиль завелся в марте, поработал полчаса и больше не запускался. Также просил заменить все фильтры.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретным запросом, указанным при записи: необходима замена цепи ГРМ, передней крышки двигателя, масляного насоса, а также замена масла и фильтров. Дополнительно были отмечены проблемы с выхлопной системой (глушитель) и патрубком интеркулера. Высокий пробег автомобиля потребовал комплексного подхода к ремонту.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания на 180 000 км для своего дизельного CITROEN Джампер. Также его беспокоили вопросы по тормозной системе: необходима была замена передних колодок и подтяжка ручника. Дополнительно в список задач вошли замена отбойников рессор и общий диагностический осмотр автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился к нам для проведения планового технического обслуживания своего дизельного микроавтобуса Ситроен Джампер, основной задачей была замена моторного масла.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером