Качественные сварочные работы для коммерческого фургона Citroen Jumper — это необходимость, а не роскошь. Наши мастера специализируются на ремонте кузовных элементов, рам и силовых конструкций этого популярного автомобиля.
Мы понимаем, что Citroen Jumper — это рабочий инструмент, который ежедневно испытывает серьезные нагрузки. Поэтому используем современное оборудование и технологии для восстановления геометрии и целостности металла.
Работаем с любыми типами повреждений: от коррозии до последствий ДТП. Гарантируем, что швы будут не только прочными, но и аккуратными, с последующей антикоррозийной обработкой. Ваш фургон снова будет готов к тяжелой работе!
Рекомендации:
- Citroen Jumper в шассивом исполнении (для установки надстроек)
Места крепления надстроек (фургона, цистерны, кузова) — зона риска. Необходима тщательная диагностика точек сварки и прилегающего металла на раме. При повторном монтаже надстройки часто требуется усиление этих зон дополнительным проваром.
- Citroen Jumper с удлиненной базой (L2H2, L3H3 и т.д.)
У длиннобазных версий повышенная нагрузка на центральную часть рамы и кузова. Критически важна проверка на трещины в районе центральных стоек кузова и в местах перехода от кабины к грузовому отсеку. Сварные швы здесь испытывают большие напряжения на изгиб.
- Citroen Jumper с колесной формулой 4x4 (полный привод)
Повышенные нагрузки на раму и элементы кузова из-за внедорожной эксплуатации. Особое внимание при диагностике — крепления раздаточной коробки, усилители рамы в средней части, кронштейны передней подвески. Чаще встречаются усталостные трещины металла.
- Citroen Jumper с колесной формулой 4x2 (задний привод)
Наиболее распространенная модификация. Частые проблемы: коррозия задних арок (из-за грязи), точек крепления рессор к раме, порогов. Рекомендуется осмотр каждые 30-40 тыс. км или раз в год при активной эксплуатации.